Um Guia Para As Pontes De Manhattan: Brooklyn Bridge

A ponte mais icônica de Nova York e uma de suas principais atrações, a Ponte do Brooklyn tem impressionado o público desde a 1883 - considerada a ponte arquitetônica mais elegante da cidade de Nova York, que é regularmente considerada uma das mais belas do mundo.

Conectando Downtown Manhattan com os bairros Downtown / DUMBO no Brooklyn, atravessar o East River neste stunner de uma ponte é um rito de passagem para quem põe em New York City. O casco é a melhor maneira de apreciar a beleza da ponte, com suas torres neogóticas de granito com portais arqueados duplos; cabos engenhosos e semelhantes a redes; e vistas emocionantes. Aqui está tudo que você precisa saber sobre a ponte do Brooklyn:

História da Ponte do Brooklyn

Quando foi inaugurada em maio 24, 1883, a neo-gótica ponte de Brooklyn estreou como a primeira ponte suspensa de arame de aço do mundo, com o vão principal de 1,596 entre suas duas torres de suporte medindo como as mais longas do mundo. Um grande feito da engenharia do 19th century, a ponte foi a primeira a conectar Manhattan ao Brooklyn, que eram, na época, duas cidades separadas (o Brooklyn não se tornou parte da grande cidade de Nova York até a 1898).

A construção da ponte de 14 anos não foi sem o seu sacrifício, com mais de duas dezenas de trabalhadores da ponte perdendo suas vidas através de uma variedade de acidentes. Antes da construção da ponte começar, o engenheiro alemão John A. Roebling, que projetou a ponte, sucumbiu a uma infecção por tétano de um acidente de balsa enquanto inspecionava o local (seu pé foi esmagado por uma balsa que prendeu contra um empilhamento) . Seu filho, Washington Roebling, de 32, assumiu o cargo de engenheiro-chefe do projeto. Apenas três anos depois, o próprio Washington Roebling sofria de doença descompressiva (também conhecido como "as curvas"), enquanto ajudava na escavação do leito do rio para a fundação das torres da ponte.

Deprimido pela sua aflição e parcialmente paralisado pela vida toda, sua esposa, Emily, agiu em seu nome e supervisionou extraordinariamente os anos finais da construção da ponte (enquanto seu marido assistia ao projeto se desdobrar via telescópio, da janela de seu apartamento em Brooklyn Heights) .

Quando a ponte foi aberta ao público em 1883, em uma cerimônia de dedicação presidida pelo Presidente Chester A. Arthur e pelo governador de Nova York Grover Cleveland, Emily Warren Roebling recebeu o primeiro passeio do outro lado da ponte. Qualquer pedestre com um centavo para o pedágio foi bem-vindo a seguir (um número estimado de pessoas 250,000 atravessou a ponte nas primeiras horas 24); cavalos e cavaleiros foram cobrados 5 centavos, e foi 10 centavos para cavalos e vagões. (O pedágio foi revogado pela 1891, junto com o número de pedestres na 1911 - a travessia da ponte permaneceu livre desde então).

Infelizmente, outra tragédia se desenrolou apenas seis dias após a abertura da ponte do Brooklyn, quando pessoas 12 foram pisoteadas até a morte no meio de uma debandada, incitadas por um boato (falso) em pânico de que a ponte estava desmoronando no rio. No ano seguinte, PT Barnum, de fama de circo, liderou os elefantes 21 através da ponte, numa tentativa de acabar com os receios do público quanto à sua estabilidade.

Ponte do Brooklyn por números

A construção da Ponte do Brooklyn levou 14 anos e alguns trabalhadores 600 para completar. O projeto foi concluído a um custo de cerca de US $ 15 milhões. O vão principal da ponte sobre o East River mede os pés 1,596; todo o seu comprimento, incluindo aproximações, é 6,016 pés (pouco mais de 1.1 milhas). Mede uma largura de 85 pés; a altura de suas torres atingem os pés 276; e a folga abaixo da ponte é 135 pés. Seus quatro cabos de suspensão principais maciços contêm fios de aço individuais 5,434.

Como atravessar a ponte do Brooklyn a partir de Manhattan

Atravessar a ponte é um rito de passagem essencial para qualquer um que pisar em Nova York. Leia tudo o que você precisa saber sobre atravessar a ponte do Brooklyn a partir de Manhattan.