Museu Da Aviação Do Pacífico - Pearl Harbor, Havaí

Celebrando os Anos 10 em Dezembro 2016

Comemorando seu 10^th aniversário em dezembro 2016, o Museu da Aviação do Pacífico - Pearl Harbor (PAM) tornou-se das paradas obrigatórias para os visitantes dos Locais Históricos de Pearl Harbor (Valor da 2ª Guerra Mundial no Monumento Nacional do Pacífico (USS Arizona Memorial); Battleship Missouri Memorial; Museu e Parque Submarino USS Bowfin e o Museu Pacific Aviation Pearl Harbor.)

Localizado na Ilha Ford de Pearl Harbor, um marco histórico nacional e o local do primeiro campo de batalha de aviação do país, o PAM conta a história da aviação militar no Pacífico durante a Segunda Guerra Mundial, Coréia, Guerra do Vietnã e Guerra Fria.

A missão do Pacific Aviation Museum é desenvolver e manter um museu de aviação internacionalmente reconhecido, que educa jovens e idosos, homenageia os aviadores e o pessoal de apoio que defende a liberdade na região do Pacífico e dedica-se a preservar a história da aviação do Pacífico.

37 Hanger

A primeira fase do Museu inaugurado no 2007 foi 42,442 square feet localizado dentro do Hanger 37.

Ao entrar no Museu, você assiste a um pequeno documentário sobre a aviação militar no Pacífico e a história da Ford Island, que abrigava não apenas um campo aéreo naval, mas adjacente ao Battleship Row, alvo principal do ataque japonês em dezembro 7. 1941.

Você então prossegue por um corredor com explosões de fotos antigas e cartões postais evocando o Oahu de Dezembro 1941 antes do ataque.

Quando você entra na parte principal do cabide, você vê uma grande interpretação artística de um avião japonês se preparando para atacar a Ilha Ford ou a Nave de Batalha.

Lutador Zero Japonês

Os destaques no Hanger 37 incluem o seguinte:

Lutador japonês Zero - O Zero participou de todas as grandes ações envolvendo a Marinha japonesa. Ganhou uma série de vitórias contra todos os tipos de aeronaves aliadas terrestres e transportadoras durante os primeiros seis meses após o ataque a Pearl Harbor.

Corporação Aérea do Exército B-25 Mitchell Bomber

Army Air Corps B-25 Bombardeiro Mitchell - Este bombardeiro médio bimotor americano foi usado com efeito devastador contra alvos alemães e japoneses em todos os combates da Segunda Guerra Mundial.

O avião foi nomeado o "Mitchell" em homenagem ao general Billy Mitchell e ganhou fama como o bombardeiro usado no 1942 Doolittle Raid.

Biplano 1942 Stearman

1942 Stearman Biplane - Este avião histórico é o verdadeiro avião em que o ex-presidente dos EUA, George HW Bush, aprendeu a voar e realizou seu primeiro vôo solo.

Na época, ele tinha apenas 18 anos de idade, fazendo dele um dos mais jovens Aviadores Americanos na Segunda Guerra Mundial.

Aeronca 65TC

Aeronca 65TC - Este foi o primeiro avião americano envolvido em combate durante a Segunda Guerra Mundial.

Enquanto o piloto e seu filho adolescente voltavam de Molokai para Honolulu neste Aeronca pilotado pelo Gambo Flying Service, eles encontraram a primeira leva de caças 150 japoneses Zero para atacar Pearl Harbor.

Dois Zeros deram a volta e atacaram este avião da aviação geral civil, causando danos à aeronave.

Simuladores de vôo

Além dos dioramas históricos, o Museu oferece aos visitantes a oportunidade de experimentar a alegria de ser um piloto ao operar um caça simulado.

A experiência permitirá que os participantes "voem" em um avião americano ou japonês e se comuniquem via rádio com outros passageiros enquanto estiverem rodeados por uma visão panorâmica do céu do ponto de vista de um piloto.

Hangar 79

Em janeiro 2011 o Museu Pacific Aviation Museum Pearl Harbor abriu um segundo hangar para o público em geral.

A abertura significou que os visitantes podem agora explorar dois hangares do campo de batalha da Segunda Guerra Mundial por conta própria, caminhando entre o Hangar 37 e o Hangar 79 e vendo pontos de interesse e aeronaves adicionais ao longo do histórico Luke Air Field.

O 85,000 sq. Ft. Hangar 79 une-se ao Hangar para proporcionar aos visitantes uma experiência única de aviação no campo de batalha de Pearl Harbor, na América.

O Hangar 79, que ainda mostra os buracos de balas do ataque 7, 1941 de dezembro, foi usado para montar e reformar motores de aeronaves e aeronaves. Agora é o lar de mais de aeronaves 15, incluindo muitos dos modernos jatos do museu e helicópteros históricos.

Curtiss P-40E Warhawk

Os destaques no Hanger 37 incluem o seguinte:

Curtiss P-40E Warhawk (Fighter) - O avião carrega as marcas dos Flying Tigers, o nome popular do American Volunteer Group (AVG).

Liderada por Claire Chennault, a AVG consistia em pilotos recrutados das Forças dos EUA e contratados pela Força Aérea Nacional Chinesa de Chiang Kai-Shek.

Os Tigres são creditados com 299 aeronaves inimigas destruídas durante o seu serviço de 1941-1942.

Fortaleza voadora Boeing B-17E

Boeing B-17E Flying Fortress (Bombardeiro) - Embora mais conhecido por liderar a guerra contra a Alemanha, o "Flying Fortress" da Boeing foi o primeiro bombardeiro durante as manobras de abertura da Guerra do Pacífico.

Pilotos de caça japoneses ficaram surpresos com a quantidade de dano que o B-17 poderia suportar e continuar voando.

Adaga Delta Convair F-102A

Dagger Delta (Interceptor) do Convair F-102A - A principal missão do F-102 era interceptar e destruir aeronaves inimigas. Foi o primeiro interceptador a jato supersônico para todos os climas do mundo e a primeira aeronave operacional da Delta do US Air Force.

No auge da implantação no final dos 1950s, os F-102 equiparam mais do que os esquadrões 25 ADC. A Convair construiu 1,000 F-102s, a maioria dos quais eram F-102As.

Sino AH-1 Cobra

Cobra Bell AH-1 (Ataque) - A Cobra AH-1 é o primeiro helicóptero de ataque armado dedicado do mundo.

Durante os primeiros meses da Guerra do Vietnã, muitos helicópteros foram perdidos para o fogo no solo.

A necessidade de um helicóptero armado para proteger helicópteros desarmados rapidamente se tornou aparente. Fortemente armado, altamente manobrável e rápido, o AH-1 provou ser um poderoso combatente durante o resto da guerra.

MiG-21

Mikoyan-Gurevich MiG-21 (Lutador) - Por mais de meio século, se o combate aéreo estava acontecendo em qualquer lugar do mundo, as chances são boas de que os MiG-21s estivessem envolvidos.

Os MiG-21s são uma família de jatos do Mikoyan-and-Gurevich Design Bureau, uma história de sucesso soviética com uma incrível produção, do MiG-21F no 1959 ao MiG-21bis no 1985.

Uma dúzia de tipos de MiG-21s foram pilotados por quase nações 40 e muitos ainda estão voando na linha de frente.

Tomcat Grumman F-14D

Grumman F-14D Tomcat (Fighter) - O Tomcat Grumman F-14 é um supersônico, bimotor, lutador de ataque de dois lugares e asa variável, usado pela Marinha dos EUA de 1974 para 2006.

A aeronave foi projetada para combate aéreo em todas as condições climáticas, em missões diurnas ou noturnas.

Exposição de Guerra Coreana MiG Alley

Apresentando as aeronaves MiG-15 e F-86 Sabre do Museu que voaram durante a Guerra da Coréia, a exposição apresenta um diorama em tamanho natural que mostra “MiG Alley”, nome dado pelos pilotos da Força Aérea dos Estados Unidos para a parte norte da Coreia do Norte.

O F-86 Saber do Museu, que foi restaurado para a exposição, e o MiG-15 projetado pelo Soviete do Museu foram as aeronaves usadas durante a maior parte do conflito coreano.

Lojas de Restaurantes e Museus

O Museu também contém um restaurante exclusivo de estilo aviador e uma loja do museu, onde os visitantes podem comprar uma variedade de itens para presente, incluindo camisas, chapéus e livros.

O museu também oferece espaço para eventos para eventos privados, em ambientes fechados ou ao ar livre, para até hóspedes 10,000.

Torre de controle da ilha de Ford e plataforma de observação

Em setembro 2010, o Museu de Aviação do Pacífico assinou o contrato de arrendamento na Torre de Controle e Observatório da Ilha Ford, marcando o início de um projeto de restauração e estabilização da Torre há muito aguardado e muito necessário. A Torre ficou de guarda sobre a Ilha Ford no dia do ataque imperial japonês a Pearl Harbor, dezembro 7, 1941.

O complexo da Ford Island Tower, construído em 1941, consiste de um Centro Aerológico e Deck de Observação da 3rd no topo do Edifício de Operações da 2, e o Centro de Controle de Tráfego Aéreo no topo de uma torre de tanques de aço. A Torre desempenhou um papel importante na atividade naval em Pearl Harbor, especialmente durante a Segunda Guerra Mundial.

Quando a restauração for concluída, o Edifício de Operações abrigará escritórios administrativos, centro curatorial e biblioteca de pesquisa.

Se tu vais

Para visitar o museu, você deve estacionar no USS Arizona Estacionamento Memorial, compre um bilhete no vizinho USS Bowfin bilheteira e, em seguida, embarcar em um ônibus na parada de ônibus em frente ao USS Bowfin Memorial. Os ônibus partem a cada minuto 15.

Como o museu está em uma base militar ativa, os procedimentos de segurança estão em vigor. Não são permitidos sacos no carrinho. Você pode trazer uma câmera, mas sem sacolas. Uma instalação de armazenamento de sacos pode guardar os seus pertences por uma taxa de $ 3 por mala.

O museu está aberto diariamente de 8: 00 am para 5: 00 pm

A partir de novembro 2016, a entrada para o museu é de $ 25 para adultos; $ 12 para crianças com idades entre 4-12. A entrada é gratuita para crianças menores de 4.

Há uma cobrança separada para os simuladores de vôo de combate de $ 10 para um voo de minuto 30 e instruções.

É oferecido um Tour Aviador dos Hangares 37 & 79, que abrange todas as aeronaves 50 +, inclui hangares e buracos de balas do 7 de dezembro, 1941, e fatos sobre a Historic Ford Island. As excursões do Aviator estão disponíveis apenas: em 9: 00, 11: 00, 1: 00 e 3: 00. Pm Este passeio de 2 + horas vale a taxa de US $ 35 para adultos e US $ 22 para crianças.

Apesar da dificuldade em chegar ao museu, vale a pena parar para qualquer visitante que realmente queira entender o papel da aviação na defesa da liberdade.

O Museu Pacific Aviation - Pearl Harbor é uma organização sem fins lucrativos fundada em 1999 para desenvolver, em conjunto com a Marinha dos EUA e a Força Aérea dos EUA, o primeiro museu de aviação militar no Havaí. Para mais informações, visite o site do museu em www.pacificaviationmuseum.org.

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